Стали известны планы развития киевского метро
В среду, 6 октября, на рассмотрение градостроительного совета Киева представлен проект продления Сырецко-Печерской линии и строительства электродепо
Глава правления ОАО "Киевметробуд" Владимир Петренко рассказал о том, что для организации строительства электродепо метрополитена в районе жилого массива Червоный Хутор Печерско-Сырецкую линию метро продлят от станции м. "Харьковская" до станции "Червоный Хутор", от которой будет идти ветка в депо.
Петренко отметил, что на Печерско-Сырецкой линии появится станция "Вырлица", которая проектируется как выносная платформа для эвакуации, однако в будущем - с развитием в районе озера Вырлица общественного центра - она станет полноценной станцией.
По его словам, между ст. "Вырлица" и "Червоный Хутор" на Харьковской площади будет расположена ст. "Бориспольская", которая будет обслуживать строящийся в районе площади автовокзал, а также предусмотренный генпланом общественный центр.
От ст. "Червоный Хутор", ввести которую планируется в 2006 году, линия повернет в сторону строящегося Дарницкого железнодорожного вокзала. "Это единственная реальная возможность протянуть туда метро", - сказал Владимир Петренко.
Депо будет расположено на территории бывшей военной части. В его состав войдет депо на 23 пути, ремонтный и административный корпусы, а также вспомогательные технологические сооружения.
Общая протяженность Сырецко-Печерской линии составит 25 км, а по нормативам на каждые 10 км метрополитена необходимо строительство электродепо. Общая стоимость строительства от ст. м. "Харьковская" до электродепо составит около 360 млн гривен при средней стоимости прокладки 1 км линии метро около 100 млн гривен. Эта линия метро - неглубокого залегания.
"Такая технология в два раза дешевле, чем обычное метро, и даже дешевле чем так называемое "легкое метро", которое строится на эстакадах. Эстакады, как "хрущевки", занимают много земли, и со временем транспорт все равно уйдет под землю", - сказал он.
Владимир Петренко также отметил, что строительство 1 км "легкого метро" в Москве стоит около 25-30 млн долларов.
Напомним, что открытие новой станции Сырецко-Печерской линии - ст. "Сырецкая" - запланировано на 14 октября.
